احصل على تحديثات في الوقت الفعلي مباشرة على جهازك ، اشترك الآن.
يراهن المغرب على نقلة كبيرة في قطاع السكك الحديدية عبر برنامج استثماري بقيمة تقارب 29 مليار درهم، مخصص لاقتناء 168 قطارا جديدا بهدف تحديث الأسطول وتوسيع خدمات النقل في أفق 2030.أدلة سفر وقصص الرحلات
وتشمل الطلبية 18 قطارا فائق السرعة من شركة Alstom الفرنسية، و40 قطارا بين المدن من شركة CAF الإسبانية، إضافة إلى 110 قطارات RER للنقل الجهوي والحضري من Hyundai Rotem الكورية الجنوبية.
ويواكب هذا الاستثمار مشروع توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، خاصة الخط المنتظر بين القنيطرة ومراكش، بما يعزز الربط بين المدن ويقلص مدة السفر.
وتحظى قطارات RER بالحصة الأكبر من البرنامج، لكونها موجهة لتقوية النقل اليومي بين المدن والمراكز الحضرية والمناطق المجاورة لها.
ولا يقتصر المشروع على شراء القطارات فقط، بل يتضمن التزامات صناعية داخل المغرب، من بينها إنشاء مصنع محلي لقطارات القرب، بما يدعم نقل الخبرة وتطوير الصناعة السككية الوطنية.أدلة سفر وقصص الرحلات
ويأتي هذا الورش ضمن استعدادات المملكة للمواعيد الكبرى المقبلة، وفي مقدمتها كأس العالم 2030، مع هدف أوسع يتمثل في رفع جودة النقل السككي وتوسيع الشبكة وتعزيز قدرات المغرب الصناعية.